华体会- 华体会体育官网- 体育APP下载京东物流:多奖少罚为一线小哥减负;王卫继续掌舵顺丰新高管团队公布;极兔获35亿元授信拟收购两家公司股权等
2026-01-07 18:21:36
华体会,华体会体育官网,华体会体育,华体会体育APP下载12月30日,顺丰控股召开第七届董事会第一次会议,完成新一届高管团队任命。王卫继续掌舵,当选董事长并继续担任公司总经理;徐本松任执行董事兼任董事会职工代表董事;何捷、黄偲海、耿艳坤、李胜、孙海金、甘玲任副总经理,其中何捷兼任财务负责人,甘玲兼任董事会秘书;曾静任证券事务代表,刘国华任内审部负责人。(来源:罗戈网)
京东物流于元旦向全体一线员工推出“京英榜”新规,通过一系列举措为快递员减负,此举也被视为快递行业在“反内卷、强保障”背景下发出的明确信号,此次调整是京东物流近年来持续完善员工管理与激励机制的又一次升级。
新机制新增“进步奖”“荣誉勋章”等正向激励项目,扩大对非主观故意或轻微操作失误的免责范围,同时取消多项日常管理类罚款,并全面优化处罚规则。据悉,京东物流已于2024年全面取消针对一线员工的常规性扣罚措施。
值得注意的是,“减负”并非“放松”。多位京东快递员表示,对于弄虚作假、生产安全违规及严重损害客户体验的行为,公司依然保持“零容忍”态度,处罚标准并未改变,也就是“该奖的奖到位,该管的必须管住”。(来源:罗戈网)
据悉,顺丰依托其成熟的多式联运资源与高效的运营体系,实现了跨省最快7小时的极速送达,确保雪友抵达目的地时,雪具近乎同步就位。同时,雪具作为精密且昂贵的运动装备,顺丰提供了定制化专业包装方案,并配备了实时物流跟踪系统、保价服务,为高价值雪具的运输安全提供托底保障。
此外,顺丰还构建了“上门取送+直达雪场”的闭环服务网络,省去了机场等待提货、辗转运输的麻烦,真正实现了“人到雪具到”。并针对计划转战多个雪场或行程存在不确定性的雪友,提供雪场门店免费存放8天服务,解决雪友“携带难、提货久”的难题。(来源:罗戈网)
近日,浙江申造智能科技有限公司成立,法定代表人为邓根有,注册资本2000万人民币,经营范围包括智能机器人的研发、机械设备研发、物联网技术研发等,由申通快递有限公司全资持股。(来源:天眼查)
近日,极兔速递宣布于12月25日获得35亿元人民币银团贷款,用于营运资金。同日披露两项股权收购:拟以9.5亿美元增持Jet Global至超96%控股,巩固其在巴西、埃及、沙特等新兴市场布局;并以1.06亿美元全资控股沙特子公司JNT Express KSA,强化中东业务控制力。(来源:罗戈网)
12月31日,四川顺丰联合成都双流机场、成都天府机场、四川航空重磅宣布,双流&天府双机场间“跨场转运”行李服务正式启动。该服务在已成熟运营“轻松行”免费行李配送服务基础上,“轻松行”行李配送服务体系新升级,构建起“机场-酒店-景区-跨场中转”全链条出行解决方案,为千万旅客打造“空手出行、无忧转运”的全新体验。
此次升级推出的双机场“跨场转运”服务,针对双流机场国内航班与天府机场国际航班的中转旅客,顺丰联合双流机场、天府机场、四川航空打造专属转运通道。(来源:顺丰集团)
12月29日消息,亚马逊当地时间12月28日表示,已决定放弃在意大利开展无人机送货的计划。亚马逊称,尽管在航空监管方面取得良好进展,但更广泛的商业监管问题阻碍了该项目推进。(来源:财联社)
12月27日,株洲陆港国际物流有限公司(简称株洲陆港公司)正式揭牌成立。
据了解,株洲陆港公司由广州港集团和株洲城发集团合资组建。这不仅是两大国企的强强联合,更标志着一条贯通南北、连接世界的“网络化、双向化、智能化”国际物流新通道全面启航,为湖南乃至中西部地区对外开放注入强劲动能。
该项目将以株洲铁路枢纽为核心,联动衡阳、郴州,链接长沙、岳阳,构建覆盖湖南全域、辐射中西部地区的高效铁海联运网络,推动湖南从“单向出海”通道,提升为“网络化、双向化、智能化”的国际物流通道体系,成为中西部地区对外开放的核心引擎,实现“买全球、卖全球”的双向畅通。(来源:中国航务周刊)
12月27日,中国物流集团河北有限公司成立,法定代表人为张鸿雁,注册资本1亿人民币,经营范围含道路货物运输、城市配送运输服务、国际货物运输代理、国内货物运输代理、国内船舶代理、包装服务、进出口代理、物联网应用服务、大数据服务、工业互联网数据服务等,由中国物流集团有限公司全资持股。(来源:天眼查)
近日,美国老牌货运公司 Standard Forwarding Freight, LLC 官方发布公告,宣布经战略评估后即日起停止运营,其 14 个货运站网络已关闭,公司总机也提示不再安排取货,仅通过邮件回应货运查询。据了解,该公司成立于 1934 年,总部位于伊利诺伊州,专注美国中西部次日达、隔日达零担货运服务,曾拥有约 375 名员工、300 辆拖拉机及 600 辆拖车,2011 年起为 DHL Freight 所有,2025 年初才出售给 Sakaem Logistics,此次停运距出售不足一年。值得关注的是,部分卡车司机称公司实际为 “永久关闭”,美国卡车司机工会也表示公司打算彻底停止运营,且此前未就经营困难与工会沟通;从公开数据看,该公司设备平均使用年限、车辆停用率等指标已显现财务困境信号。(来源:出海网)
12月29日,百世快运南昌分拨中心顺利完成搬迁并全面升级。作为百世快运在江西省布局的核心枢纽,此次升级后,南昌分拨中心库区面积新增2000平方米,旨在系统提升运营效率与作业标准化水平,显著增强区域物流网络的整体承载能力。
据悉,升级后的南昌分拨中心坐落于南昌县丽溪大道,地理区位优势突出,有效辐射赣东、赣西、赣北、昌吉及昌北等区域,可为超100家加盟商合作伙伴提供更加高效、稳定的中转服务,进一步巩固区域物流网络基础。(来源:百世快运微讯)
近日广汇物流公告,公司为优化资源配置,提升公司整体运营效率,拟向新疆将淖铁路有限公司(以下简称“将淖铁路”)另一股东中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司(以下简称“乌鲁木齐局”)转让持有的将淖铁路部分股权,本次股权转让价格总额为人民币31,035.40万元。
2025年9月,将淖铁路进行增资,公司持有将淖铁路的股权比例由18.92%降至9.34%,本次交易以此次增资前的股权评估价值为基础。根据评估结果,经双方友好协商确定,本次拟转让持有的将淖铁路16.92%股权(增资前),其中公司已完成实缴出资额对应的11.5%股权转让价款为人民币31,035.40万元,公司未完成实缴出资额对应的5.42%股权转让价格为0元,乌鲁木齐局受让5.42%股权后,承担相应的出资义务。本次交易完成后,公司持有将淖铁路0.96%股权(增资后),该项交易不会导致公司合并报表范围发生变化。(来源:上海证券报)
近期,京东和当下最红的机器人公司宇树科技,联手搞了件大事。宇树科技的全国首家线验店,将在12月31日开进北京京东MALL。这一合作并非简单的品牌联合,而是京东与宇树科技从线上首发迈向线验的全渠道深度协同,标志着双方在智能机器人赛道的战略绑定全面提速。(来源:罗戈网)
近日,叮咚买菜与中国国际货运航空股份有限公司(以下简称“国货航”达成合作,并在北京举行签约仪式。未来,双方将基于各自优势,探索在食物生鲜供给,冷链物流建设,品控体系经验分享、跨境电商等方面展开常态化交流与合作。
12月29日,据了解,市场监管总局、国家发展改革委、交通运输部、商务部、国家数据局、国家邮政局联合印发《现代物流标准化重点工作计划(2025—2027年)》,集中部署5大板块、101项国家标准研制任务,支撑纵深推进全国统一大市场建设。
在物流基础设施功能提升方面,重点面向国家物流枢纽、物流园区、仓储配送中心等重要物流基础设施,加快研制基础设施功能设计、服务能力、数字化评价等标准,提升物流基础设施联通水平,健全“通道+枢纽+网络”现代物流运行体系。
在物流装备器具创新方面,重点健全托盘、周转箱、集装箱、集装器标准体系,推动物流装载器具循环共用,促进跨运输方式物流设施设备高效衔接。
在物流数据开放互联方面,重点研制物流数据基础架构、物流数据交互共享、物流企业数据管理标准,进一步完善商品条码、商品二维码等信息采集技术标准在物流领域的应用,支撑物流数字化转型、智能化改造。(来源:央视新闻)
据悉,明年1月1日起,全国首部专门针对网约配送员权益保障的“小切口”立法——《厦门经济特区网约配送员劳动权益保障若干规定》(以下简称《若干规定》)将正式施行。
《若干规定》共22条,通过特区立法,有针对性地解决痛点、难点问题,对强化部门职责、规范企业责任、完善保障体系作出了比较系统和具体的规定,回应了网约配送员的核心诉求,关注他们在劳动报酬、休息权、社会保障等方面面临的困境。
例如,聚焦算法规则、薪酬支付、劳动强度、保险保障等影响网约配送员劳动权益保障的突出问题,《若干规定》优化制度设计,规定企业应当公开算法规则,完善考核机制,以“算法取中”等方式,平衡配送效率与劳动者权益保障,规范企业用工管理,着力破解实践难点痛点。
《若干规定》明确,企业应当综合考虑工作任务、劳动强度、订单配送路程和交通状况,充分考虑法定休假日以及恶劣天气、夜间等情形,合理确定订单配送时长和报酬。企业应当建立网约配送员报酬支付台账,供网约配送员自主查询,并至少保存三年备查。(来源:台海网)
中国物流与采购联合会今天(12月30日)公布今年1至11月份物流运行数据。数据显示,物流运行总体平稳、服务质效持续优化。1—11月份,全国社会物流总额331.2万亿元,按可比价格计算,同比增长5.0%,11月当月增长4.5%。
绿色物流成为产业新增长点,1—11月份再生资源物流总额同比增长14.7%,年内保持高速增长。
1—11月份,物流业总收入为13.1万亿元,同比增长4.6%,增速较1—10月提高0.1个百分点,增速已连续四个月回升。
1—11月物流业景气指数平均为50.7%,年内均值处于扩展区间,11月份为50.9%,环比回升0.2个百分点,显示物流市场规模持续扩大,加上四季度进入传统物流旺季,物流活跃度呈现稳中趋升的发展态势。(来源:央视新闻)
1月4日消息,国铁集团工作会议4日在北京召开。会议指出,2025年全年中欧(亚)班列开行3.4万列、发送317万标箱,同比分别增长9.8%、7.6%,其中中欧班列开行超过2万列;西部陆海新通道班列发送142万标箱、同比增长47.5%。(来源:财联社)
12月31日,峰飞航空“凯瑞鸥”航空器从海口明珠岛起飞,仅用9分钟横跨23公里琼州海峡,并降落在广东湛江徐闻港,实现全国首例吨级无人驾驶eVTOL(电动垂直起降飞行器)跨琼州海峡运输场景验证。此次飞行由海南控股、海南机场集团、海南翼航通航、鹏城低空,联合峰飞航空等企业共同发起,是海南自贸港封关后首场标志性低空产业活动。(来源:人民财讯)
近期,国家邮政局政策法规司原副司长、一级巡视员靳兵表示,邮政快递行业持续高速发展,再期望通过传统的增人、增加有人运输工具、简单扩增分拨处理场地、使用传统有人低效安检、管控措施显然是无法适应生产生活需要的,尤其是海量的末端配送量,面对劳动力缺口扩大与“双碳”目标要求,只有依靠科技创新,才能破解行业“日均十亿件时代”的末端配送难题。
靳兵进一步指出,当前快递业务量持续高速增长,推动了无人车规模化应用。L4级无人车已在全国超300城市运营,2025年采购量达2.8万台。国家密集出台政策支持“人工智能+物流”,2025年4月开放L3级自动驾驶9城试点。我国无人车已进入10多国运营,形成技术、成本、政策多重优势。(来源:人民网)
近日,“中通快递无人车智能末端配送创新实践案例”成功获评《中国物流与采购》杂志社颁发的“2025物流行业与供应链领域企业创新实践应用案例”,这是中通在智慧物流领域持续深耕的最新成果。
2025年,中通组建了行业规模最大的无人配送车队。截至目前,超3000台中通无人车每天在260多个城市运送超800万件包裹,将数字化能力延伸至收、转、运、派全流程,构建起高效稳定的低碳末端配送网络。(来源:中通之声)
北京时间12月26日下午,京东物流无人机首次完成海外试飞,这也是京东物流首次在海外使用无人机进行货物运输,成为“快递出海”的又一重要实践。
此次投用的是电动垂起固定翼无人机,可实现垂直起降后旋翼自动收起,减少飞行阻力的同时也可大幅提升载货航程,该无人机最高可载重10公斤货物。
在沙特,通过京东物流无人机仅用15分钟,即可将货物从快递站点运输至指定降落点,再由JoyExpress快递员取货并送货上门,实现更高效的“人机协同”。(来源:京东物流黑板报)
近日,全球无人配送领军企业新石器无人车与欧洲电动货运和出行方案提供商Luxmea正式达成战略合作。双方将聚焦欧洲市场城市配送及末端配送场景,以AI技术为核心驱动力,联合构建高效、智能、可持续的“最后一公里”物流新生态。此次合作不仅标志着新石器无人车全球化布局的深化推进,更将为欧洲智慧物流产业升级注入中国创新动能。
作为无人车研发、制造及服务的标杆企业,新石器无人车拥有软硬件自研、整车制造、智能调度等全栈技术能力,核心产品已获得国际权威的德国莱茵TüV认证,符合20余项ECE/EU法规要求,可灵活适配多场景末端配送需求。截至目前,新石器无人车已在全球15个国家和地区落地应用,累计交付部署超1.5万辆。(来源:亿豹网)
12月26日,内蒙古蒙牛乳业(集团)股份有限公司(以下简称“蒙牛集团”) 与全球领先的RoboVan企业九识智能在苏州签署战略合作协议。
此次合作,标志着中国乳业龙头与自动驾驶科技领军者的战略级握手,九识智能的自动驾驶技术正式融入蒙牛集团的数智化战略版图,并由冻鲜荟供应链科技公司统筹落地与运营管理。双方将以冰品冷链这一高价值场景为起点,建立长期战略合作关系,共同推动中国消费品行业智慧供应链的规模化升级与范式革新。
本次合作是国民消费产业龙头与自动驾驶前沿科技的深度融合,旨在以科技之力共同破解供应链在效率、成本与韧性方面的核心命题,引领行业数智化新格局。
双方将秉持“创新驱动物流升级、协同赋能产业发展” 的核心理念,致力于将此次合作打造为可复制、可推广的行业标杆,共同探索无人驾驶技术在超大规模实体经济体中落地的新标准。(来源:九识智能无人车)
12月31日消息,在卓驭品牌盛典2025上,卓驭科技CEO沈劭劼透露,卓驭已启动重卡高速NOA项目,且已与徐工、陕汽、重汽三大业界头部客户确立合作,首批重卡车型将于2026年上半年正式量产。同时,卓驭正联合商用车头部企业,共同设计和定义无人物流车,应用于矿山、港口等场景的智能化转型。(来源:中国网科技)
2025年12月,百度地图与国内无人车领军企业新石器正式达成深度合作,将行业领先的LD数据产品全面接入新石器无人物流平台,为其末端配送、城市货运等场景提供精准地图服务,共同推动无人物流在效率与安全上实现双重突破,为智慧物流生态注入新动能。
此次百度LD 数据的接入,让新石器无人配送车的 “感知与决策” 能力实现进一步升级:百度 LD 数据为其装上超视距的 “上帝之眼”,面对禁行区域、复杂路口、施工区域等突发场景,可通过精准的驾车路线规划让无人配送车采取降速或路径调整措施,大幅降低行驶风险;同时,百度 LD 数据的全球最大车道拓扑网络,能支持新石器无人车在不同城市路况下快速规划最优路径,减少无效变道,大幅提升配送效率,而百度地图 “舱驾云” 三端一体方案的灵活适配性,还能与新石器无人车的算力平台、多传感器融合定位技术深度协同,助力其在快递、即时配送等高频场景中实现 “安全通行”,加速无人配送从 “试点运行” 向 “规模化落地” 迈进。(来源:百度地图开放平台)
12月28日,2025中国新能源无人车生态大会在郑州举行,白犀牛智达(北京)科技有限公司副总监王瀚基在无人物流车分论坛上透露,全行业首个全车规级无人物流车即将于2026年初上市。(来源:大河财立方)
1月2日,港交所官网披露了浙江凯乐士科技集团股份有限公司(以下简称“凯乐士”)在港交所提交的上市申请,公司上市材料被正式受理,联席保荐人为国泰君安国际和中信证券。
公开数据显示,凯乐士是综合智能场内物流机器人提供商,致力于通过先进机器人技术重新定义供应链的运作模式。公司围绕三大核心产品线提供种类丰富的机器人产品:多向穿梭车机器人(MSR)、自主移动机器人(AMR)以及输送分拣机器人(CSR)。公司的机器人产品组合具备存取、分拣及搬运的核心功能,覆盖整个场内物流的业务范围。公司是智能场内物流机器人行业的成熟厂商之一,拥有广泛的机器人技术能力及多元化的自主研发机器人产品组合,涵盖广泛采用的高度和有效载荷规格的核心场内物流功能。十多年来,公司长期致力于场内物流自动化的创新,按2024年的收入计,公司在中国前五大综合智能场内物流机器人公司中名列第五,市场份额达1.6%。(来源:中国上市公司网)
12月30日从京东获悉,京东全国首个校园“智狼”前置仓已在广东工商职业技术大学正式投入运营,完整打通从入库、存储、分拣到配送的全链路。
据了解,消费者下单后,“智狼”货到人系统会在近500平米的前置仓内精准定位商品,快速完成分拣与打包,并放至前置仓。骑手取件后进入校区,最终送至消费者手中,整个过程最快10分钟。这一前置仓不仅服务于校内师生,也实现周边5公里社区30分钟送达。
未来,京东校园前置仓模式将快速迭代。京东物流已与广东工商职业技术大学计划引入无人车进行校内短驳,并筹备无人机配送试点,逐步构建“前置仓+无人车+无人机”的立体校园智能配送网络。(来源:北京商报)
近日,鄂州花湖国际机场位于越南河内的海外仓揭牌运营。这是继意大利米兰、阿联酋阿布扎比之后,花湖国际机场在海外设立的又一重要物流节点,标志着其全球布局延伸至东南亚,形成新的前沿枢纽。
该海外仓位于河内朔山区,距离市中心约25公里,紧邻河内内排国际机场三大航空货站。仓库总面积1.1万平方米,其中专业仓储区约5400平方米,配备智能化仓储管理系统,可提供一站式综合物流服务。目前,海外仓正在推进安检前置业务,未来将成为越南首个安检前置货站,实现与航空干线无缝对接。
海外仓由湖北国际物流机场有限公司与爱派克斯国际物流(中国)有限公司合作建设,旨在服务“一带一路”沿线物流需求,助力中越经贸往来。投入使用后,可为在越中国企业提供更高效、稳定的航空物流服务,增强“中国制造”在全球供应链中的竞争力。
双方还将通过人才交流、培训共享等方式,提升海外仓运营与特种货物保障能力;并探索构建“越南河内—中国鄂州”双仓联动的集散模式,打造“河内—鄂州——全球”的航空物流通道。(来源:湖北日报)
12月30日,坐落于江西鹰潭的赣东北地区首个保税物流中心(B型)顺利通过联合验收组现场验收,标志着赣东北区域对外开放平台建设取得重大突破。
鹰潭保税物流中心(B型)位于鹰潭国际陆港核心区内,围网面积约5.36万平方米,仓储面积约3.62万平方米,紧邻鹰潭国际陆港铁路货场及海关监管作业场所,通过鹰潭发达的铁路网络,可高效连接宁波港、厦门港、广州港等沿海港口,具备“区港联动、多式联运”的物流优势。
据了解,鹰潭保税物流中心(B型)将重点服务鹰潭市铜基新材料、电子信息、眼镜等特色产业集群,为企业提供就近保税仓储、原料供应、退税提速等一站式服务,助力企业降低物流与运营成本,提升产业链韧性与国际竞争力。(来源:央视新闻)
从中国铁建股份有限公司获悉,12月30日,由该公司设计并参与建造的全国最大单体综合物流枢纽——深圳平湖南综合物流枢纽地面层铁路工程完工。这意味着该项目铁路运输功能具备开通条件。
作为国家“十四五”规划首批重点物流枢纽之一,深圳平湖南综合物流枢纽采用立体化开发模式,有机融合铁路、公路与海运功能,搭建起“下层铁路贯穿、上层智慧仓储、外围路网环绕”的超级物流平台。项目全面建成后,预计2035年货物吞吐量将达3000万吨,将成为全国最大的单体铁路物流中心和亚洲单体规模最大的公铁海多式联运中心,显著强化粤港澳大湾区与“一带一路”沿线地区的物流联通效能。(来源:科技日报)
12月26日,首都现代物流骨干网络体系建设阶段成果发布仪式在北京市平谷区举行。
前置仓—首都1号节点仓(赵公口仓)与前置仓—首都1号中心仓(黑庄户仓)正式启用,京平综合物流枢纽铁路南场区同步主体完工。这标志着首都规划建设的“城郊大仓—末端前置仓”首都现代物流骨干网络体系进入实体化运行阶段,是全面落实北京市“十五五”规划建议、构建“外集内配、绿色联运、智慧高效”的现代物流体系的重要开局。根据项目规划,至2026年将在市区建成50个前置仓,并逐步推进总计约100个市内前置仓落地,最终形成覆盖。全市将逐步落地约100个前置仓,最终形成覆盖全市、服务多元场景的智慧协同配送体系。
同时,作为城市配送网络的源头支撑,京平综合物流枢纽铁路南场区同日投用。该场区是京平“H”型铁路扩能工程的核心组成部分,场区设计年装卸能力达500万吨,重点服务大宗物资的“公转铁”运输,通过“铁路专线+新能源重卡”的绿色集疏运体系,从干线物流环节夯实降碳、降本的基石。(来源:北京商报)
近日,作为普洛斯REIT(508056.SH)资产之一,普洛斯北京空港物流园获得美国绿色建筑评估标准体系LEED v4.1 O+M(既有建筑运营与维护)金级认证,成为业内为数不多获该级别绿色运营认证的仓储物流REITs底层资产。
为进一步满足客户可持续运营需求,普洛斯北京空港物流园在绿色高效运营超20年的基础上,依托普洛斯绿色低碳节能技术与智慧化运营举措,优化能耗管理等指标;同时,在节能改造、绿色电力应用、废弃物管理及绿色通勤等方面协同客户,以降低整体运营能耗,并提升园区环境与健康水平。此次园区B-1、B-2、B-3库获得LEED金级认证。(来源:普洛斯REIT)
近日,美国邮政总局(USPS)宣布将正式开放其“最后一英里”递送网络入口,允许各类托运人通过招标程序接入覆盖全国的邮政末端投递体系。
这一举措标志着USPS在“最后一英里”服务模式上的重要调整。根据公告,各类物流企业、电商平台及零售商未来均可通过招标方式,接入全美超过18000个美国邮政投递目的地单位。相关招标预计将于2026年1月底或2月初正式启动。(来源:快递头条)
12月31日消息,美客多正在不断增强在巴西的物流基础设施建设,预计2025年的投资将高达340亿雷亚尔。自2021年收购Kangu以来,平台正全力推动物流体系自营化,逐步取代依赖第三方合作的物流服务。预计自2026年起,这一转型将全面深化,大多数订单将由美客多的直营配送团队进行处理。(来源:亿邦动力)
